硬核玩家的终极梦想,还得看北京国际房车展上这些重卡越野房车
对于硬核玩家而言,何为终极梦想的终极答案?2025年10月17日,北京国际房车展(展会位置:北京顺义奥林匹克水上公园),诺马迪森将携十大重卡越野房车重磅登场,以空前阵容为首都乃至全国玩家献上一场属于“陆上移动堡垒”的极致盛宴。本次,诺马迪森“硬核天团”全线出击
对于硬核玩家而言,何为终极梦想的终极答案?2025年10月17日,北京国际房车展(展会位置:北京顺义奥林匹克水上公园),诺马迪森将携十大重卡越野房车重磅登场,以空前阵容为首都乃至全国玩家献上一场属于“陆上移动堡垒”的极致盛宴。本次,诺马迪森“硬核天团”全线出击
“大象转身”从来不是易事。面对席卷而来的新能源潮流,体量庞大、传统业务根基深厚的行业龙头,是否能成功“转身”。毕竟,“转身”意味着技术路线的重构、产品体系的再造、商业模式的颠覆,以及对整个组织能力的巨大考验。
10月13日上午,“牢记嘱托 感恩奋进——安徽往前赶”采访团来到位于合肥的安徽苇渡科技有限公司。这家企业是新能源智能重卡整体解决方案的供应商,专注长距离运输领域。
2025年,“卷”已成为商用车市场的常态,且随着年底的临近,“卷”带来的市场压力也愈加显著。从重卡市场占比最大的牵引车领域来看,尽管近几个月市场销量实现同比大幅增长,但产品结构分化特征明显,新能源牵引车份额逐月扩大,前8月份额接近32%,而燃气牵引车份额虽占比
随着新能源重卡市场竞争的加剧,用户对于重卡品牌的关注度,逐步细分至不同产品所搭载的核心零部件的性能。毕竟,任何性能突出的新能源重卡都离不开强大的三电系统,而其中电驱桥便是决定其动力表现、能耗水平以及车辆运营效率的核心部件。今天,第一商用车网就为各位卡友盘点一下
10月9日,未势能源与巴西技术研究所(Instituto de Pesquisas Tecnológicas, 简称IPT)正式宣布达成战略合作关系,双方将围绕重型车辆氢能应用的安全性、可靠性及可行性开展联合测试与研究。
要知道,奔驰重卡当年带着“欧洲血统”来中国时,也曾被寄予厚望,结果却因“不听劝”栽了大跟头:市场要燃气车,它偏守着柴油车;司机要宽驾驶室,它硬搬欧洲窄款;连车机连不上微信这种小问题,都要等德国总部审批半天也没解决。如今斯堪尼亚踩着同款国产化节奏进场,难免让人捏
随着新能源重卡市场竞争的加剧,用户对于重卡品牌的关注度,逐步细分至不同产品所搭载的核心零部件的性能。毕竟,任何性能突出的新能源重卡都离不开强大的三电系统,而其中电驱桥便是决定其动力表现、能耗水平以及车辆运营效率的核心部件。今天,第一商用车网就为各位卡友盘点一下
当下,中国正凭借构建“制度筑基、技术突围、资本赋能”这一稳固且极具前瞻性的三角支撑体系,在自动驾驶的赛道上大步迈进,实现着系统性的突破。特别是在商用车领域,中国展现出了令全球瞩目的落地速度,宛如一颗璀璨的新星,在国际自动驾驶的舞台上熠熠生辉。
10月9日,晴天间多云,天气炎热;气温26℃—34℃,中北部和人口密集区最高气温可达35℃—36℃;东风2—3级,沿海高地和海区阵风6—7级;相对湿度50%—85%。
国庆后不少股民跟你一样,手里就攥着点黄金,其他板块完全摸不着头脑。其实建仓这事真不用慌,咱们顺着市场真实的变化和政策的风向好好捋一捋,找几个有逻辑、有数据、有前景的方向,心里自然就有底了。
作为传动领域头部企业的福伊特驱动技术系统(上海)有限公司,其总经理陈洪国在接受方得网专访时坦言:“我无法像几位专家那样乐观预测三年内的具体数字,但我认为从长远看,突破50%是可能的。”
作为传动领域头部企业的福伊特驱动技术系统(上海)有限公司,其总经理陈洪国在接受方得网专访时坦言:“我无法像几位专家那样乐观预测三年内的具体数字,但我认为从长远看,突破50%是可能的。”
首批35台和23台新能源纯电动重卡分别在鄂尔多斯和包头投入运营,并投入700万元建设电动重卡充电站,实现了车辆快速充电、零碳排放,开创了内蒙古纯电动重卡落地运营的先河。
2025年,在国家“双碳”目标的引领下,中国新能源商用车市场迎来历史性“爆发元年”。数据显示:今年前9个月,新能源重卡国内累计销量接近12万辆,同比增长178%,市场渗透率突破至28%高位,行业正迈入高质量发展的关键阶段。
吵到最后,大家发现真正该关心的不是股价,是明年买的新车还能不能砍价——因为这家给卡车做“刹车大脑”的厂子,已经把比亚迪新能源重卡也拉进了客户名单,一口气锁了5个亿的AEBS订单。
随着商用车市场进入三季度,行业竞争格局迎来关键转折。近日,国内北斗终端销量数据出炉:2025年9月,一汽解放凭借传统中重卡销量1.37万辆,市场份额25.7 %;以及新能源中重卡销量0.38万辆,市场份额17.6%,成为当月国内中重卡终端市场唯一“双冠王”!牢
“市场的竞争已经超越了单个企业之间的比拼,形成了生态之间的竞争。客户的痛点也不再是单一的运输问题,而是对确定性、高效性和灵活性的综合诉求。”在斯堪尼亚媒体私密品鉴会上,斯堪尼亚方面表示,斯堪尼亚在中国不再是简单的做销售,而是以本土化生产为核心,构建起从研发、制
全球首个30MW级纯氢燃机示范项目在内蒙古鄂尔多斯开工。这个项目构建了“绿电制绿氢,绿氢再发电”的循环模式,通过配套的风电和光伏项目电解水制氢,然后利用全球最大容量的纯氢燃气轮机将储存的氢气转化为稳定、零碳的电力,有效平抑可再生能源的波动。湖北大冶的绿电绿氢制
9月27日-29日,2025中国汽车充换电生态大会在安徽省合肥市举办。本届大会以“十年奋进,智启未来”为主题,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟和中国汽车工业协会充换电分会联合主办,设置了1场闭门会议、1场大会开幕式暨主论坛、6场主题论坛,以及多场特色专场活动